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其次，辅助驾驶总里程突破1.1亿公里，相当于绕地球2750圈；主动避免碰撞功能累计避免潜在事故22.5万次……今年春节期间，搭载“千里浩瀚”智能辅助驾驶系统的吉利旗下车型，交上了亮眼成绩单。
根据第三方评估报告，相关行业的投入产出比正持续优化，运营效率较去年同期提升显著。
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第三，他认为，现阶段的国内消费者「非常幸福」。在燃油车时代，外资品牌的新车往往在海外卖了好几代才会引入中国。而在如今的智能化和电动化时代，情况完全反过来了。
此外，财报显示，2025年大众汽车集团实现销售收入3219.1亿欧元，这个数字与2024年相比，仅微微下滑了0.8%，基本算是持平。全球销量稳定在约900万辆，依旧稳坐全球第二大汽车制造商的位置。，详情可参考Facebook美国账号,FB美国账号,海外美国账号
最后，再者是全球化落地的隐性成本。西井倡导的“本地人服务本地客户”模式，确实能提升客户信任，但也意味着高昂的本地化代价。并且，伴随着国内同样出海加速，先发优势可能被快速蚕食。全球化不是终点，而是新一轮竞争的起点。
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